In offerta!

PING DRIVER G440 K HL

Il prezzo originale era: €750.00.Il prezzo attuale è: €675.00.

Driver Ping G440 K HL: Dual Carbonfly Wrap, peso posteriore da 28g e shaft da 46″, per velocità, lancio alto e massima forgiveness.

Categorie: , Tag:

Descrizione

Driver Ping G440 K HL: forgiveness estrema, pensata per swing più lenti

Il Driver Ping G440 K HL nasce infatti per golfisti con velocità di swing da lenta a moderata. È pensato per chi vuole ogni possibile mph di velocità in più alla testa. La build High Launch, di conseguenza, mantiene le caratteristiche di forgiveness del G440 K, ottimizzando allo stesso tempo la generazione di velocità grazie a un peso complessivo ridotto.

Dual Carbonfly Wrap per baricentro basso e profondo

La corona e la suola in carbonio Dual Carbonfly Wrap permettono infatti di risparmiare peso rispetto ai materiali tradizionali. Questo peso viene ridistribuito verso il basso e in profondità nella testa. Il risultato, di conseguenza, è un lancio più alto e uno spin ottimale, per la massima facilità di utilizzo dal tee.

Free Hosel e faccia T9S+ per velocità su tutta la superficie

La tecnologia Free Hosel rimuove infatti peso dalla zona del tacco. Questo aumenta la flessione della faccia proprio in quell’area, mantenendo velocità di palla anche sui colpi verso il tacco. La faccia forgiata T9S+, inoltre, si flette in modo più efficiente, per generare velocità di palla superiori su tutta la superficie di impatto.

Costruzione leggera per il massimo della velocità

Il peso posteriore regolabile da 28 grammi, più leggero rispetto alla versione K standard, aumenta infatti MOI, stabilità e forgiveness. Un corpo in titanio Ti 811 fuso, uno shaft Ping ALTA Quick e un grip Lamkin UTx Lite, tutti più leggeri, completano infine il pacchetto. Lo shaft da 46 pollici, più lungo dello standard, favorisce la massima distanza possibile.

Le caratteristiche principali del Driver G440 K HL

  • Dual Carbonfly Wrap su corona e suola, per baricentro basso e profondo
  • Free Hosel, per più flessione della faccia verso il tacco
  • Faccia forgiata T9S+, per velocità di palla su tutta la superficie
  • Peso posteriore regolabile da 28g (neutro, draw, fade)
  • Testa, shaft e grip più leggeri, per generare più velocità di swing
  • Shaft da 46 pollici, per la massima distanza dal tee
  • Composite crown bridge e sole ribs, per un suono muto e potente
  • Hosel Trajectory Tuning 2.0, regolabile su cinque posizioni di loft

A chi è adatto questo driver da golf

Il Driver Ping G440 K HL è perfetto per chi ha una velocità di swing da lenta a moderata. È indicato infatti per golfisti che cercano il massimo della forgiveness, unito a un lancio più semplice da ottenere. Allo stesso tempo, offre stabilità elevata anche sui colpi decentrati.


❓ FAQ

Che differenza c’è tra il Driver G440 K HL e il G440 K standard?
Il G440 K HL utilizza infatti un peso posteriore più leggero, uno shaft ALTA Quick e un grip più leggero, con lunghezza di 46 pollici. È pensato per chi ha uno swing più lento e cerca la massima velocità possibile, mantenendo comunque l’elevata forgiveness del modello K.

Il Driver Ping G440 K HL è regolabile?
Sì, monta infatti l’hosel Trajectory Tuning 2.0, regolabile su cinque posizioni di loft. Il peso posteriore da 28 grammi, inoltre, può essere spostato tra le posizioni neutro, draw e fade.

A chi è consigliato il Driver Ping G440 K HL?
È indicato per golfisti con velocità di swing da lenta a moderata. Cercano infatti il massimo della forgiveness, unito a una costruzione più leggera pensata per generare più velocità con il minimo sforzo.

Brand

ping

PING Golf

PING Golf nasce da una filosofia diversa rispetto a molti altri marchi: ogni prodotto viene sviluppato internamente, dal design alla produzione, con un approccio quasi ingegneristico. Fondata da Karsten Solheim, PING è infatti il marchio che ha inventato il putter Anser nel 1966, probabilmente il design più copiato nella storia del golf.

Driver, ferri e legni: la gamma G440

La generazione attuale di PING Golf si chiama G440 e copre driver, legni da terra e ferri con tre varianti pensate per esigenze diverse. Il modello MAX è il più tollerante, con un baricentro più basso che aumenta lancio e distanza. L'SFT (Straight Flight Technology), invece, corregge lo slice grazie a un peso posteriore che favorisce il draw. L'LST, infine, è pensato per chi cerca il minimo spin e il massimo controllo. Nei ferri, la corona Carbonfly Wrap e il badge PurFlex lavorano insieme per una faccia più flessibile, con colpi più alti e distanze più costanti.

Putter: la precisione PLD Milled

Sul fronte putter, la linea PLD Milled rappresenta il vertice tecnologico di PING Golf: ogni testa richiede oltre quattro ore di fresatura di precisione. La gamma copre forme storiche come l'Anser, insieme a varianti più moderne come l'Anser 2D e il Kushin. Un sistema di etichette (Straight, Slight, Strong) aiuta inoltre a capire subito quale modello si adatta meglio al proprio tipo di stroke.

Perché scegliere PING

Chi cerca PING Golf trova un marchio che investe molto nel fitting: quasi ogni prodotto è disponibile in più configurazioni di peso, lunghezza e flex. Ti consigliamo sempre una sessione di fitting, anche breve, prima di scegliere il modello definitivo. Il nostro staff conosce bene l'intera gamma e può guidarti verso la configurazione più adatta al tuo swing.

FAQ

Che differenza c'è tra i driver G440 MAX, SFT e LST? Il MAX è il più tollerante e adatto alla maggior parte dei golfisti; l'SFT corregge attivamente lo slice grazie al peso posteriore che favorisce il draw; l'LST è pensato per chi cerca il minimo spin e il massimo controllo della traiettoria.

Come scelgo il putter PLD Milled giusto per il mio stroke? PING etichetta ogni modello con Straight, Slight o Strong in base al tipo di arco dello stroke: uno stroke dritto si trova meglio con forme più larghe e bilanciate sulla faccia, mentre uno stroke con arco pronunciato lavora meglio con hosel a maggiore toe hang, come l'Anser 4D.

I ferri G440 sono adatti anche ai principianti? Sì, soprattutto le versioni HL (Higher Launch), pensate con pesi più leggeri sulla testa e shaft più leggeri, per aumentare la velocità di swing e generare più distanza anche con uno swing meno potente.