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PING G440 SFT DRIVER

Il prezzo originale era: €685.00.Il prezzo attuale è: €602.00.

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Descrizione

Il modello G440 Straight Flight offre una correzione dello slice utilizzando un peso posteriore regolabile che favorisce un draw per drive più lunghi e precisi. La faccia più performante, il peso complessivo più leggero e lo shaft più lungo (46″) generano una maggior velocità di palla per grandi distanze. La Free Hosel e una corona Carbonfly Wrap riducono il peso per creare il nostro CG più basso di sempre e aumentare la tolleranza, contribuendo al contempo a un suono più smorzato e piacevole.
testa aperta faccia sottile
 

Pipetta libera, CG basso

Il peso rimosso da una sezione della pipetta viene ridistribuito per aiutare a spingere la massa più in basso e creare il nostro CG più basso di sempre, allineandolo più vicino alla linea di forza per una maggiore distanza e tolleranza.

 

Faccia più performante e sottile

Un’altezza della faccia più bassa ci consente di renderla più sottile e “Hot” per una maggiore velocità della palla e consistenza su tutta la faccia del bastone, inclusa la regione in alto del tacco, ottenendo un suono e un’esperienza di impatto ottimali.

corona wrap pesi
 

Suono piacevole

La corona Carbonfly Wrap consente di risparmiare peso, che viene ridistribuito per aiutare ad abbassare il CG, garantire tolleranza e contribuire a un suono più smorzato e piacevole all’impatto.

 

 

Correzione dello slice

Il peso posteriore regolabile da 23 grammi ha posizioni Draw (bias di draw di 13 yard) e Draw+ (20 yard) per fornire una correzione significativa di fade e slice e riportare i colpi nel fairway.

 

nuova pipetta versione HL
Trajectory Tuning 2.0

La leggera pipetta a 8 posizioni consente regolazioni per loft (±1,5°) e lie (fino a 3° più piatto rispetto allo standard) per personalizzare ulteriormente il volo della palla e ottenere i migliori risultati.

 

G440 High Launch (HL)

Per aiutare i giocatori con swing più lenti a generare velocità, angolo di lancio più alto e distanza, i driver HL sono progettati con un peso posteriore in alluminio, uno shaft PING Alta Quick da 46″ e un grip Lamkin UTx Lite.

 

shaft di serie shaft aftermarket
Shaft progettati da PING

L’Alta CB Blue controbilanciato è più leggero per aiutare ad aumentare la velocità della testa del bastone con un volo di palla medio-alta o alta. Il Tour 2.0 Black ha un volo di palla basso e poco spin, una buona scelta per velocità di swing più elevate. Il Tour 2.0 Chrome offre un volo di palla medio-basso con controllo e precisione.

 

Shaft aftermarket
Il Project X Denali Red è controbilanciato e offre una traiettoria alta con spin medio-alto, ideale per un ritmo di swing moderato. Il Mitsubishi Tensei 1K Black è un’opzione per ottenere un volo di palla basso con poco spin, progettato per swing più potenti..